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最近几天，日本周边的海域那可谓是格外的热闹，西北方向有我军北部战区万吨大驱鞍山舰带领的编队，穿对马海峡而过进入日本海，东南有我军山东号航母带领的编队，首次穿过第一岛链展开任务，西南还有长春等舰配合我国海警舰艇，执行钓鱼岛巡航任务，不断驱离日本试图侵犯我国领海的公务与民间船只。

作为御用摄影师的日本自卫队，在这种情况下自然是格外的繁忙，哪个方向出现我军的兵力，都得赶过去侦察拍照确认。这忙就容易疲劳，疲劳了就会出事，这不日本陆上自卫队就出了场不小的事故。一架执行任务当中的黑鹰直升机失联，机上还带着陆上自卫队的重要人员。

按照日本防卫省官方的通报，来自陆上自卫队第 8 师团飞行队的一架黑鹰直升机，在执行侦察任务的时候，于宫古岛西北的海域上空失去联系，海上保安厅等单位已经出动多艘舰船展开搜救行动。从出事的位置看，那基本可以确认是坠海了。

平时关注亚太形势的人听到宫古岛这个名字，应该就会知道这事有些不一般，因为我国海军出第一岛链的时候常用的水道里，就有一个宫古海峡。宫古岛作为第一岛链上的重要节点，就在狭义上的宫古海峡的西侧，在我国的钓鱼岛东南约 200 千米的地方，海上保安厅不少前出钓鱼岛海域，试探侵犯我国领海的海保船，都是从这里出发的，岛上也有不少自卫队的设施，主要的任务就是监控我军在这一方向上的活动。

而这次在直升机失联的第一时间，自卫队就公开确认其是去执行侦察任务的，宫古岛周围都是海，执行的任务就只能是对海上目标的侦察拍照。那会在宫古周围海域出现的，需要日本人去侦察拍照的对象，其实也不需要去细想了，这几天防卫省都在不断的通报我军数艘舰艇，围绕着宫古海峡以及钓鱼岛周边的活动嘛，还拍摄了不少的照片。

最近因为日本在钓鱼岛海域的频繁挑衅，我国在钓鱼岛方向上的主权维护行动也加大了力度。前两天发生日本海保护航渔船连续 80 小时，试图强闯我国领海，被我国海警驱离之后，一边是海警安排了新的 4 舰编队去增援轮换，另一边是 052C 型长春舰等东部战区舰艇，先后围绕着周边进行了巡航。而日本自卫队面对我军南下宫古海峡，又绕了宫古石垣等岛，那就只能派侦察机跟着拍呗。

正好日本人通报这架直升机，是在宫古岛西北海面上失联的，而钓鱼岛也就在宫古西北。说不好啊，这次这架黑鹰直升机，就是最近日本陆自的直升机们使用强度太高，连续出门搞侦察拍照，直升机得不到良好的维护，飞行员们也得不到足够的休息，这才给闹出来的事故。如果真的是这种情况，我们只能说，希望保安厅以后再要在钓鱼岛周边海域挑衅的时候，多多考虑一下自卫队有限的能力吧，像这样自作自受何苦呢。

这次日本陆自直升机坠海的事故，除了出事的海域值得讨论外，事发直升机上的人员也有了个很值得讨论的说法。自卫队自己的官方通报，只说了这架直升机来自第 8 师团下属的飞行队，机上有 10 个人，也都来自第 8 师团，并没通报更细节的消息。但朝日新闻却通报，事发飞机上搭乘着第 8 师团的师团长坂本雄一，还可能有其他第八师团的高级军官在。

在日本陆自里，师团长一般都是陆将（中将）军衔，这位坂本雄一也没有例外。如果朝日的消息没有出错的话，那这应该是日本自卫队成立以来，因事故损失的最高级军官了。虽然我们也不是很能理解，一架执行侦察任务的黑鹰直升机，为什么要带上一名作为第八师团师团长的中将，但朝日作为日本的几大报社之一，有自己的内部消息渠道那也没准，咱们也只能说可能是这位师团长特别的喜欢事必躬亲、亲临一线吧。

翻翻这位中将的履历还能发现，坂本雄一是上月底才刚刚到任师团长一职的，上任到直升机坠海仅有一周时间。而自卫队对这位中将那可有着非常高的期待，这几年陆上自卫队在搞转型建设，要为在台海问题以及钓鱼岛问题上对抗我军做准备。而这些准备的建设重点就是第 8 师团，这位中将师团长那也是自卫队在多位高级军官当中遴选出来，认定最适合这一任务专门委任过来的。

现在一位精挑细选的中将，很可能就这么上任不到一周就罹难，那对自卫队心心念念的第 8 师团建设计划，无疑是个重大的打击了。但想要建设一支有战斗力的部队，那也不是有个高级军官就行的，你看陆自现在的装备状态，这次出事的黑鹰直升机，那最新的一架也是上世纪末交付的了，20 余年的高强度使用，最近又频繁出动，那出了事故还得自卫队自己多检讨了。

从人道主义的角度上说，我们对陆上自卫队遭遇的这次惨痛事故深感同情，但我们也希望自卫队能够人道一点，在安排任务时多多考虑自己有限的能力，不要再拿 20 多年机龄经过高强度使用的老飞机，去执行高风险的任务了。再在周边地区搞挑衅的时候，多想想自卫队的储备将官，还有没有充足的数量了。

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