汽车领域人才具有高度的多元化和跨界流动性,数字化+复合型人才受追捧
正值2023上海车展,人力资源服务商前程无忧近日发布《2023汽车行业人才职业状态观察报告》,报告称,半数从业者近一年薪资“原地踏步”,数字
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正值2023上海车展,人力资源服务商前程无忧近日发布《2023汽车行业人才职业状态观察报告》,报告称,半数从业者近一年薪资“原地踏步”,数字化+复合型人才受追捧,汽车领域人才具有高度的多元化和跨界流动性,非金钱的激励因素对于年轻求职者选择汽车行业的影响越来越大。
分析人才供给端,在参与调研的受访者中,整车制造及供应链供应商(含零配件、汽车半导体、自动驾驶、动力电池等)人才占比最高,其次为汽车后市场服务(含经销商、服务商等)。分析学历及年龄构成,本科人才仍是行业人才主体,占比近三分之二;汽车从业者年龄集中分布于80后和90后。
从人才供给端的工作经验来看,拥有3年至5年和5年至10年的资深工作经验的从业者较多,分别占比30%和32%。其次,从业者工作经验在3年以内、10年以上的占比分别为26%和12%。观察人才地域分布特点,从业者主要集中在上海、北京和广东,占比过半数。此外,川渝及中部地区得益于产业规模化,人才吸引程度在升高。
在软件定义汽车的时代,智能网联汽车领域的职业和岗位急速增长。受市场供求关系影响,经验丰富、拥有综合技能的复合型人才成“热门”,智能电动汽车人才总体薪酬处于中高水平。
电动化、智能化、网联化已成为汽车产业的重要转型升级方向,车企之间对相关人才的竞争愈发激烈。据调研,企业为保留数字化人才提供了相对高位的调薪幅度。近一年以来,39%数字化职位人才实现薪资上调。
报告显示,整体而言,汽车行业属于人才净流入,与计算机/互联网/电子/通信行业间流动最频繁。在具体的人才输送来源中,来自电子商务和“互联网+”领域的人才最多,占比接近20%,其次是人工智能领域和企业服务领域。可见,汽车领域人才具有高度的多元化和跨界流动性。
报告称,非金钱的激励因素对于年轻求职者选择汽车行业的影响越来越大。问及选择该行业的理由,薪资重视程度仅排第三(41.2%)。“发展前景好”(50.8%)、“兴趣和喜欢”(46.5%)、“团队氛围好”(15.8%)等标签逐渐成为汽车行业吸引人才的关键,这些和自身工作体验相关性高的因素,往往是求职者在比较录用通知时的重要考量。
(原标题:复合型汽车人才更抢手)
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