据官方消息，奇瑞瑞虎9将于5月30日正式上市。新车已开始预售，一共有三种车型可选，预售价在15.50-17.50万元之间。这是奇瑞旗下的全新旗舰级SUV，不仅外观设计气势磅礴，内饰选材和工艺质量都非常出色，有着很高的奢华感。

奇瑞汽车推出的全新旗舰SUV车型瑞虎9，外观全面升级。采用全新一代“柔光美学”设计语言打造而成，相对于奇瑞以往的车型，瑞虎9的外观更加霸气和独特。

具体来说，瑞虎9的前脸依旧延续了奇瑞汽车家族式的设计风格，并增加了一个多边形的大尺寸前进气格栅，内部则采用了镀铬装饰条直瀑式设计，让前脸更有立体感。此外，扁平化设计的奇瑞汽车LOGO更突出了品牌的现代感和时尚感。

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瑞虎9的矩阵式LED大灯组位于进气格栅两侧，造型相当纤细。发动机舱盖上方的多条筋线搭配下方三段式进气口，展现出这款旗舰车型所应有的稳重感。

从车身侧面来看，前、后灯组通过一条笔直且隆起的腰线相连。此外，隐藏式门把手和悬浮式车顶等元素都突显了车身侧面的层次感，符合当前时尚流行趋势。

此外，瑞虎9采用了一款设计样式颇为年轻化的双色多辐20英寸大尺寸铝合金轮圈。轮胎方面，与之匹配的是规格尺寸为245/50 R20的米其林“ e-Primacy”系列轮胎。

瑞虎9是一款中型SUV，车身尺寸非常大，长宽高分别为4820×1930×1699mm，轴距为2820mm，比瑞虎8 PRO(参数|询价)更大！尾部采用贯穿式设计的LED尾灯组，造型非常精致，很容易辨认。车尾顶部有一个大尺寸的扰流板，下面则是双边共两出的镀铬装饰排气系统。

在内饰的整体造型上，瑞虎9承袭了奇瑞家族最新的设计手法，除端庄稳重、以黑色为主体色的内饰配色方案外，还提供有采用棕/白双拼的内饰配色方案。整个仪表台上方完全采用麂皮材质包覆，下方则是以中控区为中心向两侧贯通延伸直至车门内饰面上部的TOM工艺木纹装饰面板，不但有着高级的触感，而且还营造出了非常不错的质感和档次。

此外，在包括车门内饰板、中央扶手箱乃至车辆座椅等部位，瑞虎9还采用了金色缝线加以点缀，进一步丰富了车辆内饰的观感，同时也显得更加细腻。

瑞虎9的方向盘采用三辐式设计，而且是平底的，手感很舒适。方向盘上有一些按键，左边是自适应巡航和驾驶辅助功能，右边是控制行车信息、语音识别和媒体系统。这些按键排布得很好，容易使用。另外，瑞虎9的电子换挡杆设计非常特别，是怀挡式的，方向盘上也有换挡拨片。

瑞虎9的内饰有一个亮点，那就是由12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏所组成的24.6英寸一体式双联屏。它展现出强烈的科技感，而且触摸屏幕也很方便流畅，支持多点触控。而且奇瑞瑞虎9还搭载了Lion 5.0雄狮智云系统和高通骁龙8155芯片，非常先进。空调出风口采用了特殊的圆角矩形和倒“回”字形设计，看起来非常独特。在前排中央通道下方有一个储物空间，瑞虎9还在这个位置放置了香氛系统和两个充电接口。

得益于超过2.8米的轴距尺寸，瑞虎9具备了较为宽适的乘用空间，特别是后排中间地台近乎全平，有助于改善多人乘车时的乘坐体验。

在座椅布局上，瑞虎9将提供“2+3”布局的五座车型和“2+3+2”布局的七座车型可选。另外据悉，高配型号的副驾驶席座椅还会采用“女王副驾”，带有电动腿托。

在动力配备方面，依据官方的产品规划，瑞虎9将率先推出搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的车型，最大功率192kW(261Ps)，峰值扭矩400Nm；后续还将推出采用PHEV插电式混合动力系统的车型，0-100km/h加速时间4.5秒，从电量30%充至80%的充电时间为18分钟，综合续航可达1300公里以上。

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